De Vernufteling - De projecten

LBP|Sight wint met akoestische museumvloer

Het ingenieursbureau LBP|Sight heeft de Vernufteling 2011 gwonnen met de geluiddempende vloer van terracottategels in de nieuw overkapte binnenplaats van het Scheepvaartmuseum in Amsterdam. De vloer voorkomt dat er een geluidssoep ontstaat.

Een unieke oplossing, oordeelt juryvoorzitter Rudolf Das. De vloer met spleten waarin het geluid wordt weggevangen, is echt nieuw, en heeft tegelijk de charme van de eenvoud. Bovendien is het een oplossing die esthetisch volledig thuis hoort op de historische binnenplaats.

De jury verwacht dat het idee van de geluiddempende vloer ook elders toepassing zal vinden, zij het wellicht anders aangekleed. Er zijn zeer vele monumentale binnenplaatsen en grote ruimten waar problemen met de akoestiek worden opgelost door ontsierende geluiddempende wanden, schotten of plafondpanelen.

De jury gaf het meest duurzame kantoor in Wuhan van Grontmij en de SuperOPiRator van DHV een gedeelde tweede plaats.

Uit het juryrapport:

De wijze waarop Grontmij in Wuhan bestaande technieken geïntegreert in de constructie van het gebouw vindt de jury enorm inventief: het geheel zit vernuftig in elkaar. Sterker nog, het ontwerp is zo bijzonder, dat het zich haast niet laat herhalen. Het is te spectaculair en opvallend om nog elders te kopiëren.

DHV maakt moderne regeltechnieken die in de procesindustrie al lang gemeengoed zijn, toegankelijk in een sector die daar tot voor kort nog niet voor open stond.

Bij de publieksverkiezing haalde het kantoor uit Wuhan een overtuigende eerste plaats, de SuperOPiRator de tweede, nipt gevolg door de akoestische vloer van LBP|Sight. Zie de volledige uitslag van de publieksverkiezing.

De jury gaf het project OK voor arme landen van Medic een eervolle vermelding

Lees meer in het juryrapport Vernufteling 2011.

Bij de verkiezing voor de Ingenieur van het Jaar werd ir. Michaël Lansbergen (38) als winnaar aangewezen. Hij is manager Klinische Fysica van de afdeling Zorgtechnologie van de Ziekenhuisgroep Twente en directeur van zijn eigen bedrijf Medica. Hij adviseert op het gebied van biomedische technologie en weet bruggen te slaan tussen de werelden van medici en technici.

Dag van de Ingenieur

Tijdens de Dag van de Ingenieur in het Louwe Automuseum in Den Haag werd de uitslag van de Vernufteling en de Ingenieur van het Jaar bekend gemaakt.Tevens werden de resultaten gepubliceerd van een enquête onder ingenieurs, met als belangrijkste uitkomsten:

+ 85 % van de pas afgestudeerden verwacht in een technisch beroep te komen,

+ 40 % van de ingenieurs heeft een positief beroepsbeeld,

+het belangrijkste voor het werk wordt gevonden de sfeer/collegialiteit en inhoud/uitdaging.

Samenstelling van de jury

De jury van de Vernufteling bestaat uit de volgende leden:

Rudolf Das, ontwerper – futuroloog, juryvoorzitter;

Ir. Frank Biesboer, adjunct-hoofdredacteur De Ingenieur;

Ir. Hans P. de Boer, lid hoofdbestuur KIVI NIRIA, directeur IRO;

Drs. Helma Born, voorzitter Bouwnetwerk en directeur Procap;

Joop Sistermans, voorzitter van de Adviesraad voor het Wetenschaps- en Technologiebeleid AWT;

Martijn Vermeulen Msc, partner van octrooi- en merkenbureau EP&C

dr. ing. Marc Zegveld, partner Strategy & Change IBM.

Arcadis-PRC - methode CRIAM

Methode om op een snelle manier de constructieve risico's te inventariseren van viaducten en bruggen, zodat gericht maatregelen zijn te nemen.

Bartels Engineering - Fire Fighting Layer

Brandwerende betonplaat die tevens dient als tijdelijke bekisting voor het maken van de hoofdconstructie van tunnels of parkeergarages.

Bronsema Consult - Earth, Wind & Fire

Het samenvoegen van schoorsteenwerking (boven- en onderdruk), een warmtewisselaar en een zonnepaneel maakt een luchtbehandelingssysteem mogelijk zonder ventilatoren.

Cauberg-Huygen/BDG Architecten Ingenieurs - School in stolp

De nieuwe Christelijke Agrarische Hogeschool in Dronten komt te staan in een glazen stolp, wat een aanzienlijke besparing van energie en onderhoudskosten oplevert, en tegelijkertijd extra ruimte creëert.

DGMR - 4D zelfvoorzienende drijvende woning

De drijvende woning kan 120° draaien, wat gunstig is voor het uitzicht en de positie ten opzichte van de zon; de woning bevat zowel een zonminnende als een zowerende gevelschil. Met een waterstoftank en brandstofcel is de ark geheel zelfvoorzienend.

DHV - De Super OPIRator

Voor optimale regeling van afvalwaterzuivering of het waterbeheer van polders en boezems reageert de Opirator niet alleen op actuele meetgegevens, maar hij doet ook voorspellingen, wat leidt tot een aanzienlijke besparing bij het gebruik van pompen, beluchters en dergelijke.

Grontmij - Wuhan, het meest duurzame kantoorgebouw ter wereld

Een groot dak dat de opvang van hemelwater, zonnepanelen en -collectoren herbert, werpt op het onderliggende kantorgebouw schaduw. Bodemwisselaars vervolmaken dit energieneutrrale kantoorgebouw in de vorm van en aronskelk.

LBP Sight - Onzichtbare akoestische vloer

De nieuwe vloer van de pas overdekte binnenplaats van het Amsterdamse scheepvaartmuseum zorgt voor de geluidsdemping.

Medic - OK lichtbron voor arme landen

Low budget OK-lamp met overal verkrijgbare lampen en een acu die vier uur noodstroom levert.

ONL Barrier in Motion

Geluidswal naast een spoorbaan die zich opricht als een trein paseert, en in rust het zicht niet verstoort.

Oranjewoud - The Pitcher, nieuw licht op bliksemveiligheid

De Pitcher is een apparaatje aangsloten op het bliksemdetectienetwerk en waarschuwingen stuurt wanneer onweer nadert of een inslag optreedt.

Pieters Bouwtechniek - Hi-Con Balconies

Met composiet versterkt beton heeft een hoge dichtheid en sterkte. In het ontwerp van een ultradun balkon worden deze eigenschappen volledig benut.

Royal Haskoning - Versterkt Veen

Versterkt veen is een lichtgewicht ophoogmateriaal dat gebiedseigen materiaal gebruikt om de slappe veengrond geschikt te maken voor infrastructuur, waterkeringen of andere constructies.

Wagemaker - Regain paal

Door een funderingspaal geschikt te maken voor het gebruik van een plugstaaf is het mogelijk de paal, wanneer die niet meer in functie is, weer in zijn geheel uit de grond te trekken en te hergebruiken.

Witteveen+Bos - Factory of the Future

Model waarmee is na te gaan wat de impact is van een bepaalde maatregel op het duurzaamheidsgehalte van een fabriek.

Witteveen+Bos - Smart tailings

Nieuwe methode om locaties met mijnafval inzichtelijk te maken, zodat ze beter zijn te beheren en mogelijk te saneren.

Witteveen+Bos - De waterwissel

Drijvende brug over het water voor fietsers en voetgangers, gecombineerd met een overgang voor kleine dieren.

OVERIGE, NIET GENOMINEERDE PROJECTEN ZIJN:

ABT - Hybride gewapend beton

Een combinatie van wapening met traditioneel ijzer en staalvezels maakt het mogelijk vloeren veel dunner uit te voeren dan met traditioneel beton.

Advin - Energieke stadsranden

Halfverdiepte woningen, gecombineerd met de aanleg van bos, creëren een aantrekkelijke stadsrand.

Arcadis - 2nd life 4 ballast

Afgekeurd materiaal van het ballastbed krijgt opgesteld in een korf naast het spoor een tweede leven als geluidswal.

Arcadis - Milliarium

Standaardisatie van informatie over de conditie van infrastructuur maakt het onderhoudsproces efficiënter.

DGMR - Brandveiligheid van fabriekshallen

Met een nieuwe methode om de brandveiligheid te analyseren kon worden bepaald dat organisatorische maatregelen die een brand helpen voorkomen, het meest kosteneffectief zijn, anders dan bijvoorbeeld een dure sprinklerinstallatie.

DGMR - Slimme vloer Orion

Plafondverwarming levert een prettig werkklimaat, maar het betonvlak is slecht voor de akoestiek. De oplossing is een geperforeerd profiel van staalplaat dat de warmte doorgeeft en tegelijk het geluid absorbeert.

DHV - Roteerbare betonnen waterkering in de Amstel

In nood dient een betonnen plaat als waterkering, in ruststand draait deze plat op de bodem. Het gebruik van beton spaart onderhoudskosten.

Grontmij - RADAR.Nieuweplannen.nl

Softwaremodule ontsluit informatie die nodig is bij vooronderzoek van ruimtelijke plannen.

Grontmij - RailVacuDril

Speciaal ontwikkelde holle boor voor onderzoek naar de stabiliteit van het ballastbed en de ondergrond van spoorrails.

Oranjewoud - Infiltratiekratten als ondergrondse boomgroeiplaats

Een al ontwikkelde infiltratiekrat is gebruikt als groeiplaats voor bomen, zonder de draagcapaciteit van de weg aan te tasten.

Railinfra Solutions - Voorspanbeton portaal

Met het oog op duurzaam materiaalgebruik en onderhoudskosten scoort een voorspanbeton portaal als beste voor de bovenleiding van het spoor.

Royal Haskoning - Human Factors in Traffic Management

Onderzoek naar de wijze waarop het gedrag van autorijders kan worden beïnvloed door verkeerstekens en informatieborden.

Royal Haskoning - Diamond model

Model voor het ontwerpen van een tunneltechnische installatie die voldoet aan alle veiligheidsscenario's.

Royal Haskoning - Riooloctopus

Systeem dat met glasvezelkabels in het regenrioolwatersysteem eventuele foutieve aansluitingen met de gewone riolering opspoort en de locatie ervan aanwijst.

Royal Haskoning - Picture This

Applicatie voor een smartphone die in de actuele omgeving zichtbaar maakt hoe een ontwerp er uit ziet.

Van Kesteren - From fuel to electricity without carbondioxide removal

De koude van vloeibaar aardgas maakt het mogelijk om uit de verbandingsgassen van een gecombineerde stoom - en gaseenheid kooldioxide af te scheiden zonder amine-achtige oplosmiddelen.

Witteveen+Bos - Wombat

Regelaar van de toevoer van zuurstofrijke lucht in een rioolwaterzuivering, die op basis van voorspelling het optimim kiest en zo leidt tot energiebesparing.

Witteveen+Bos - Fisheye

Meetsysteem dat vissen automatisch telt en identificeert met behulp van een door elektroden opgewekt elektrisch veld.

Witteveen+Bos - Keep your lane

Bij invoegstroken op drukke snelwegen werkt de regel: zo rechts mogelijk rijden averechts. Laat automobilisten zelf de meest gunstige rijbaan kiezen , mits de maximum snelheid wordt verlaagd tot 90 km/h.